Archives du blog

Libellés

samedi 28 février 2015

ကေဖးဆိုင္ ** Bar à chicha



Bar à chicha



ISIS Café ...... Rue des Lombards75001 Paris France
ဒီ ကေဖးဆိုင္က Bar à chicha အဂၤလိပ္လိုေတာ့ Shisha Bar သို႔မဟုတ္ Hookah Bar လို႔ေခၚၾကတဲ့ ကေဖးဆိုင္မ်ိဳးပါ၊ ဒီလိုမ်ိဳး ကေဖးေတြကို ပါရီၿမိဳ႕မွာ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ေတြ႔ရတတ္ပါတယ္၊ Shisha ေခၚ Mu‘assel ေဆးရြက္ႀကီးနဲ႔ ေဆးေတြကို အနံ႔ံအရသာအမ်ိဳးမ်ိဳး ေပါင္းစပ္ၿပီး Narguilé ေခၚ Hookah ေရပိုက္ေတြကေန တဆင့္ရႈၾကတဲ့ ရႈေဆးေျပာင္းႀကီးေတြကို ထာေပးထားတဲ့ ကေဖးဆိုင္ အမ်ိဳးအစားပါ၊

ဒီလို ေျပာင္းနဲ႔ ေဆးရႈၾကတဲ့ ဓေလ့ရဲ႕ မူရင္းကေတာ့ ထံုးစံအတိုင္း အိႏိၵယတိုက္ကေန စတင္ခဲ့ၿပီး အေရွ႕အလယ္ပိုင္းက အီရန္ တူရကီႏိုင္ငံမ်ား အီဂ်စ္နဲ႔ အခုေတာ့ အာရပ္ကမၻာရဲ႕ ရိုးရာဓေလ့ ထံုးစံျဖစ္လာသလို အာရပ္လူမ်ိဳးေတြ စတည္းခ် ေနထိုင္ၾကပါတဲ့ ၿမိဳ႕ေတာ္ပါရီမွာ အမ်ားအျပား ေတြ႔ျမင္ရတာကေတာ့ မထူးဆန္းလွပါဘူးလို႔ ေျပာရပါမယ္၊
(မရငတ) ၂၇၀၂၂၀၁၅





ေမာင္ရင္ငေတ ပါရီၿမိဳ႕မွာ ၁၄ ႏွစ္တိုင္ ေနလာခဲ့တဲ့ ကာလတေလွ်ာက္မွာ

ပါရီၿမိဳ႕လယ္ေခါင္မွာေရာ ရပ္ကြက္ေလးေတြထဲမွာပါ အာရပ္ႀကီးေတြ အာရပ္ေလးေတြ 

သာမက ျပင္သစ္မမေလးေတြေကာပါ . . …. . . … . . ….

ဒီလိုမ်ိဳး ကေဖးဆိုင္ေတြမွာ  . .. . …. . ….  . …. .. …. . .

Hookah ေရပိုက္ေတြကေန တဆင့္ ရႈၾကတဲ့ ရႈေဆးေျပာင္းႀကီးေတြကို ရႈေနၾကတာ

ေတြ႔ခဲ့ဖူးတာ အႀကိမ္ႀကိမ္ပါ၊

ဒါေပမယ့္ သိပ္စိတ္မဝင္စားလို႔ ဖာသိဖာသာ ျဖတ္ေက်ာ္သြားခဲ့ပါတယ္၊

ဟိုတေလာကေတာ့ ပါရီၿမိဳ႕လယ္ကို ကိစၥတခုရွိလို႔ ေရာက္သြားခဲ့ရင္း

အခုႏွစ္ပိုင္းေတြမွာ နာမည္ႀကီးေနတဲ့ ISIS အမည္နဲ႔ ကေဖးဆိုင္တဆိုင္ကို

သတိျပဳလို္က္မိလို႔ ဓါတ္ပံုရိုက္လာခဲ့ၿပီး ကေဖးဆိုင္စီးရီးေတြေရးသားဖို႔

စိတ္ကူးေပါက္ရင္း ေရးထားမိတာပါ၊

ကံဆံုတာလား ကံၾကံဳတာလားေတာ့ မေျပာတတ္ပါဘူး၊

တိုက္တိုက္ဆိုင္ဆိုင္ ဒီတေခါက္ ပါရီကို လာေရာက္လည္ပတ္တဲ့ ေမာင္ရင္ငေတရဲ႕ ေဘာ္ဒါေတြက

ဒီဆိုင္မ်ိဳးေတြရဲ႕အေၾကာင္းကို သိထားလို႔ ေမးၾကတာနဲ႔ အမွတ္တရ ထိုင္ျဖစ္ခဲ့တာပါ၊

ဒီကေဖးဆိုင္ေတြရဲ႕ အေၾကာင္းကို စာေရးဆရာႀကီး ျမသန္းတင့္ ဘာသာျပန္ဆို ေရးသားခဲ့တဲ့

ပါရီက်ဆံုးခန္း စာအုပ္ရဲ႕ ဇာတ္အိမ္တေနရာမွာ ပါဝင္ခဲ့တာပါဆိုၿပီး ေမာင္ရင္ငေတရဲ႕

သူငယ္ခ်င္းက ေျပာျပရွင္းျပပါတယ္၊ ဒါေၾကာင့္ သြားထိုင္ျဖစ္ခဲ့ၾကတာပါ၊

ရႈခ်င္လြန္း၍ သြားေရာက္ရႈျခင္း မဟုတ္ၾကပါ၊ အေတြ႔အၾကံဳ ရွာခ်င္လို႔သာပါ၊

အာရပ္ေတြမို႔လား မသိပါဘူး၊ ထူးျခားတာက ဒီလိုဆိုင္မ်ိဳးမွာ အယ္လ္ကိုေဟာ လံုးဝမရျခင္းပါ၊

ေဆးရႈရင္းနဲ႔ အာရပ္လက္ဘက္ရည္ၾကမ္း ေသာက္ရတာကေတာ့ တမ်ိဳးထူးပါတယ္၊

ဆိုင္ရဲ႕ ေအာက္ထပ္ ေျမေအာက္ခန္းေတြမွာေတာ့ သူတို႔အထာေလးေတြနဲ႔ သူတို႔

တိုးတိုးတိတ္တိတ္ ဒိုင္ရိႈေလးနဲ႔ ဂန္ဂ်ာတို႔ ကုိကင္းတို႔ ထည့္ရႈေနၾကသလားေတာ့

ေမာင္ရင္ငေတ မသိပါဘူး ခင္ဗ်ာ၊



ေမာင္ရင္ငေတ ၂၂၀၃၂၀၁၅

vendredi 27 février 2015

** ေရာေထြးသြားေသာ ေရစီးသံမ်ား * **

ေရာေထြးသြားေသာ ေရစီးသံမ်ား (စဲန္းနဲ႔ မန္းရယ္ ရိုင္းရယ္ မိုင္းရယ္)    


ယေန႔ဧရာဝတီရဲ႕ အရိုင္းအလွ                                                     (Photo Min Dylan NY)
ဧရာဝတီေရ ငါ့မွာလည္း တေန႔တေန႔ မင္းအေၾကာင္းကို မေတြးမိရတဲ့ ေန႔ရယ္လို႔ မရွိရပါဘူးကြာ၊
မင္းနဲ႔ ပတ္သက္တဲ့ အေၾကာင္းေတြကလည္း ေျပာမဆံုးေပါင္ ေတာသံုးေတာင္ မဟုတ္လားကြ၊
အဲဒီေတာ့ ငါလည္း ဘယ္သြားသြား မင္းအေၾကာင္းက ေခါင္းထဲ ေရာက္ေရာက္လာတယ္ ဟ၊
ငါ သြားလည္ျဖစ္ခဲ့တဲ့ ေနရာတိုင္းေဒသတိုင္းမွာ ငါမင္းကို အလြမ္းမ်ား ေျပေလမလားဆိုၿပီး ျမစ္ေတြ ေခ်ာင္းေတြဆီ အျမဲေရာက္တယ္ကြ၊

မင္းထက္ ပိုရွည္တဲ့ ျမစ္ဆိုလို႔ ဒီ ဥေရာပ တတိုက္လံုးမွာ သိပ္မရွိပါ ဘူးကြာ၊ သံုးေလးျမစ္ဘဲ ရွိတယ္၊
ဥေရာပ အေရွ႕ျခမ္းမွာေတာ့ ရွိတယ္၊ မင္းလည္း သိမွာပါ၊
ရုရွားက Volga ေဗၚလ္ဂါ သူက ဒီမွာေတာ့ အရွည္ဆံုး၊
ေနာက္ ရုရွားျပည္မွာ ျမစ္ရွည္ ႏွစ္စင္း သံုးစင္း ရွိေသးတယ္၊
သူတို႔က ရွည္ေတာ့ ရွည္ေပမယ့္ မင္း ေလာက္မွ နာမည္ မႀကီးပါဘူးကြာ၊

ရုရွားဆိုတာက အရမ္းႀကီး အရမ္းက်ယ္တဲ့ ေျမႀကီးရွိတဲ့ ႏိုင္ငံ မဟုတ္လား၊
မင္းတို႔ငါတို႔ ႏိုင္ငံထက္ အဆ သံုးဆယ္နီးပါးေလာက္ က်ယ္တာကြ၊
ဒါေတာင္မွ သူတို႔ရဲ႕ ယူအက္စ္အက္စ္အာေခၚတဲ့ ဆိုဗီယက္ယူနီယံ ေခတ္တုန္းကဆိုရင္

ပိုၿပီးေတာ့ ဒီထက္ နယ္က်ယ္ခဲ့တာေပ့ါ၊
ေျမက်ယ္ေတာ့လည္း ျမစ္ေတြ ရွည္ေနတာေပ့ါ မဟုတ္လား၊
အဲဒီ ေဗၚလ္ဂါက နည္းနည္းေဝးၿပီး ငါ့အတြက္ သြားေရးက ခက္လို႔ မေတြ႔ဖူးေသးဘူးကြ၊
သြားေတြ႔ဖို႔ေတာ့ စိတ္ကူးထဲ ရွိပါတယ္၊

ေတြ႔ျဖစ္ခဲ့ရင္ေတာ့ မင္းရဲ႕ အခုလက္ရွိ ျဖစ္ပ်က္ေနတာေတြ အေၾကာင္းစံုေတြ ငါ ေျပာျပ ရွင္းျပမွာေပ့ါကြာ၊

သူတို႔ခမ်ာမွာလည္း မင္းလို အျဖစ္မ်ိဳးေတြ ရင္ဆိုင္ေတြ႔ဖူးတာပါဘဲကြ၊ ရိုးေနၿပီ ရင့္ေနၿပီေပ့ါ၊
ငါ ေရာက္ခဲ့တဲ့ ဥေရာပ ျမစ္ေတြက ငါတို႔ ငယ္ငယ္က ေလွလႊတ္တမ္း ကစားခဲ့တဲ့ ေျမာင္းသာသာ အရြယ္ေလးေတြကစၿပီး
မင္းရဲ႕တဝက္ေလာက္ မရွိတရွိေတြလည္း ပါတာေပ့ါ၊ မင္းနဲ႔ မတိမ္းမယိမ္းေတြက ဒီဥေရာပ အေနာက္ျခမ္းမွာ မရွိဘူးကြ၊
ဒီက ျမစ္ေတြက မင္းလို ေဘာ္ဒီ မႀကီးပါဘူး၊ ပိန္ေညွာ္ေညွာ္ေတြ သိပ္မ်ားတယ္ေလ၊




La Seine စဲန္းျမစ္ဘဝအစ ေျမာင္းသာသာက                                        (Photo Google)
မယံုမရွိနဲ႔ေလ၊ အဲဒါ ငါတို႔ ပါရီၿမိဳ႕ကို ျဖတ္သန္းစီးဆင္းသြားတဲ့ နာမည္ေက်ာ္ စဲန္းျမစ္ အစဦးပိုင္းကြ၊
စဲန္းျမစ္က မိုင္ငါးရာ နီးပါး ရွည္တာ၊ တကယ့္အစက ဘံုဘိုင္ေခါင္းက ေရက်ေနသေလာက္ ရွိတာ၊
ျမစ္ေတြေခ်ာင္းေတြဟာ ဘယ္ေလာက္ရွည္ရွည္ ဘယ္ေလာက္ႀကီးႀကီး ဘယ္ေလာက္ခမ္းနားနား ..
ဘဝအစကေတာ့ ေျမာင္းသာသာက စရတာပါ မဟုတ္လား၊
အဲဒီ ေနရာေတြ ငါ သြားၾကည့္ခ်င္တာကြ၊ သြားေရးခက္ေတာ့ ေရာက္ဖို႔ မလြယ္ဘူးေပ့ါ၊
ဒီ ဓါတ္ပံုက ငါရိုက္တာေတာ့ မဟုတ္ဘူး၊ ဂူဂဲလ္က ေကာ္ပီလုပ္လိုက္တာေပ့ါကြာ၊
တခါက ငါ သြားခဲ့တဲ့ လမ္းမွာ ကားေပၚကေန ျဖတ္ခနဲ ျမင္လိုက္ရတဲ့ ဆိုင္းဘုတ္ေလးကြ၊
ရုတ္တရက္ ငါလည္း ဘယ္သိမလဲ၊ စဲန္းျမစ္လို႔ ဘယ္ထင္ႏိုင္မလဲ၊
သူတို႔က အဲလို မွတ္တမ္းတင္ထားတာကြ၊ အခၽြန္ေတြ အတက္ေတြနဲ႔ ဆိုင္းဘုတ္ႀကီးေတြ မရွိဘူး၊
အဲလို ေသးေသးနဲ႔ ေနရာတကာမွာ အမွတ္အသားေတြ ရွိတယ္ကြ၊
သူတို႔ဆီမွာ အဲလို အတုယူစရာ ေသးေသးေလးေတြ အမ်ားႀကီးရွိတယ္၊


Seine စဲန္းျမစ္နဲ႔ Marne မန္းျမစ္တို႔ရဲ႕ ၿမိဳ႕ျပျမစ္ဆံု                                     (ဓါတ္ပံု မရငတ)



ပါရီၿမိဳ႕ျပင္ အထြက္လမ္းက လွမ္းျမင္ရတဲ့ မန္းျမစ္ကမ္း                           (ဓါတ္ပံု မရငတ)

ျမစ္ဆံု ဆိုတာေတြဆီေတာ့ ငါ အဓိက ပိုေရာက္ျဖစ္ ပိုသြားျဖစ္ပါတယ္၊

ျမစ္ႏွစ္ျမစ္ ေပါင္းဆံုတဲ့ေနရာ ဆိုေတာ့ကာ ျမစ္တျမစ္ထက္ေတာ့ ပိုၿပီး စိတ္ဝင္စားဖြယ္ေပ့ါကြာ၊
မတူညီတဲ့ အရပ္ေဒသက စီးဆင္းလာတဲ့ ေရေတြ ေပါင္းဆံုတာ မဟုတ္လား၊
ျမစ္ဆံုတိုင္းကေတာ့ လွၾကပါတယ္၊
မင္းတို႔ရဲ႕ ျမစ္ေလးႏွစ္ျမစ္ကေန ျမစ္ႀကီးတျမစ္ ျဖစ္ေပၚလာတဲ့ ျမစ္ဆံုအလွကေတာ့ ထိပ္ေခါင္တင္ေပ့ါကြာ၊
ပံုစံ သဘာဝ ေရေျမ ေတာေတာင္ခ်င္းက တူမွ မတူတာကိုး၊

ငါ အခု ေနေနတဲ့ ေနရာကလည္း ျပင္သစ္က Seine စဲန္းျမစ္နဲ႔ Marne မန္းျမစ္ဆံု နားမွာဘဲ၊

စဲန္းျမစ္နဲ႔ မန္းျမစ္ေတြက ခပ္ေသးေသးဆိုေတာ့ သူတို႔ျမစ္ႏွစ္စင္း ဆံုရာကေတာ့ …..
သိပ္ စိတ္ဝင္စားစရာ မရွိပါဘူးကြာ၊ ေနာက္ၿပီးေတာ့ကြာ …..
ပါရီၿမိဳ႕ႀကီးကဝိုင္းထားေတာ့ တိုက္ေတြအိမ္ေတြၾကား ဘယ္လိုလုပ္ၿပီး
သူတို႔ရဲ႕ သဘာဝက်တဲ့အလွ ရွာလို႔ ရႏိုင္ပါ့ေတာ့မလဲ ေနာ့၊ လူေတြကလည္း အမ်ားႀကီး ေနတဲ့ ေနရာကိုး၊

သဘာဝ မဟုတ္တဲ့ ေဆးဆိုးပန္းရိုက္နဲ႔ မိတ္ကပ္အေဖြးသားနဲ႔ သပ္သပ္ရပ္ရပ္ေတာ့ ရွိရွာပါတယ္၊

ျမစ္ေတြကလည္း ခပ္ေသးေသးေတြ၊ ဒါေပမယ့္ကြ၊
ရႏိုင္သမွ်ရေအာင္ လွေအာင္လို႔ လုပ္ထားတာ၊
ကမ္းနဖူးေဘးေတြမွာ လူေတြ အနားယူ အပန္းေျဖႏိုင္ေအာင္
လုပ္ေပးထားတာကေတာ့ ရွယ္ဘဲ ကြ၊
အဲဒီ စဲန္းျမစ္နဲ႔ မန္းျမစ္အေၾကာင္း အေသးစိတ္ မင္းကို ေနာက္မွ သပ္သပ္ ေျပာျပအံုးမယ္ကြာ၊





ဂ်ာမဏီ Ulm ၿမိဳ႕နားက ဒန္ညဳျမစ္                                                       (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ေနာက္ၿပီး ရုရွားက Volga ေဗၚလ္ဂါၿပီးရင္ ရွည္လည္းရွည္ အသံုးဝင္တာကေတာ့ ….
နာမည္ႀကီး ဥေရာပဆယ္ႏိုင္ငံ နယ္နမိတ္ေတြကို ျဖတ္သြားတယ္ဆိုတဲ့ျမစ္ ကျပားျမစ္ေပ့ါကြာ၊
Danube ဂ်ာမန္လို Donau ဒိုေနာဝ္ လို႔ေခၚၾကတဲ့ ဒန္ညဳေပ့ါ၊
သူတို႔က မင္းထက္ရွည္တာေပ့ါ၊
ေဗၚလ္ဂါက မင္းထက္ ႏွစ္ဆနီးပါး မိုင္ ၂၃၀၀ ဒန္ညဳက တဆခြဲ မိုင္ ၁၈၀၀ ေလာက္ ရွည္တာကြ၊
သူတို႔ ျမစ္ႏွစ္စင္းကေတာ့ ဒီမွာ မင္းလိုဘဲ အသံုးဝင္သလို နာမည္လည္း ႀကီးပါတယ္၊

သူတို႔ ျမစ္ႏွစ္စင္းၿပီးရင္ အသံုးဝင္ၿပီး နာမည္ႀကီးတာက ဂ်ာမဏီနဲ႔ခ်က္ ႏွစ္ႏိုင္ငံဆိုင္တဲ့ Elbe ျမစ္၊

Elbe ျမစ္က ခ်က္ႏိုင္ငံကေန စီးလာၿပီး ဂ်ာမဏီရဲ႕ ဒုတိယအႀကီးဆံုး ၿမိဳ႕ေတာ္ Hamburg ၿမိဳ႕ေပ့ါ၊
အႀကီးဆံုး ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕ႀကီးေပ့ါ၊ အဲဒီ ဟမ္းဘုဂ္ကို ျဖတ္သြားၿပီး ေျမာက္ပင္လယ္မွာ ဂိတ္ဆံုးတယ္၊
ေနာက္ တို႔ ျပင္သစ္ျပည္က မင္းလို ျပည္တြင္းျဖစ္ ျမစ္စစ္စစ္ Loire ရယ္ေပ့ါကြာ၊
သူတို႔ေတြက မိုင္ ေျခာက္ရာငါးဆယ္ေလာက္ဘဲ ရွည္ၾကတာပါ၊
မင္းရဲ႕ တဝက္ေလာက္ေပ့ါကြာ၊
အဲဒီျမစ္ေတြထဲမွာေတာ့ ရိုင္းက ပိုၿပီး နာမည္ႀကီးသေလာက္ အသံုးဝင္တယ္ေပ့ါ၊
က်န္တဲ့ တခ်ိဳ႕ ျမစ္ေလးေတြကေတာ့ တကယ္ကေတာ့ ေခ်ာင္းသာသာပါ၊
မရွည္တရွည္နဲ႔ သိပ္ၿပီး အသံုးဝင္ဟန္ မတူပါဘူးကြာ၊

မင္းကိုေတာ့ ဘယ္လိုလုပ္ မီွႏိုင္ပါ့မလဲကြာ၊

ဒါေပမယ့္ သူတို႔ေတြလည္း သူတို႔အထြာနဲ႔ သူတို႔ေပ့ါ၊
သူတို႔ ႏိုင္သေလာက္ေတာ့ သူတို႔ တာဝန္ယူၾကတာေပ့ါ၊ အဲ ဒီလိုမ်ိဳး …..
ေျမာင္းေလးေတြ ေခ်ာင္းေလးေတြ ေပါင္းဆံုၿပီးမွ ျမစ္ဆိုတာ ျဖစ္ေပၚလာရတာ မဟုတ္လား၊
ငါ ေနာက္ စိတ္ဝင္စားတဲ့ ဥေရာပရဲ႕ ျမစ္ေတြဆံုရာ

ေနရာ သံုးေလးခုကိုေတာ့ ေရာက္ၿပီးၿပီကြ၊
ငါတို႔ ပါရီကေန အေရွ႕ဘက္တည့္တည့္ ေလးငါးနာရီေလာက္သြားရင္ ဂ်ာမဏီ ေရာက္ေရာကြ၊
ဂ်ာမဏီကေတာ့ ဥေရာပမွာ အခုဒီကေန႔ ငါတို႔ေခတ္မွာ ငါတို႔လို လူမ်ိဳးေတြ ေနလို႔အေကာင္းဆံုးလို႔ ဆိုၾကတယ္ကြ၊
ေစ်းသက္သာၿပီး အလုပ္အကိုင္ေပါတာရယ္ ……
ဒါ့အျပင္ ……. ေျပာရမယ္ဆိုရင္ …..
အခုေခတ္ ဂ်ာမန္လူမ်ိဳးေတြက စိတ္ရင္းပိုေကာင္းလာၾကၿပီး ငါတို႔လိုေကာင္မ်ိဳးေတြကို ဆက္ဆံတာ ေကာင္းလာတယ္ကြ၊
လက္ေတြ႔ ေတြ႔ၾကံဳ ဆက္ဆံေနတဲ့သူေတြက ေျပာၾကတာေနာ္၊
ငါေျပာတာဆို မင္းက ယံုခ်င္မွယံုမွာ၊ ငါလည္း ဂ်ာမဏီ ေရာက္တိုင္း ႏိႈင္းယွဥ္ၾကည့္မိတယ္၊
ဟစ္တလာေခတ္က ဂ်ာမဏီမွာ က်န္ခဲ့ၿပီ ဆိုပါေတာ့ကြာ၊
လမ္းေတြေပၚမွာ သြားရင္းလာရင္း ေတြ႔ဆံုရတဲ့ သာမန္လူသားေတြ ျပံဳးျပံဳးရႊင္ရႊင္
သေဘာေကာင္း ေနတဲ့ ႏိုင္ငံဟာ တဦးခ်င္း စီးပြားေရး အစဥ္ေျပေနလို႔သာ ဆိုၿပီး ငါထင္တယ္ကြာ၊

ငါတို႔ ျပင္သစ္မွာဆိုရင္ ေစ်းဆိုင္ထဲမွာ ျဖစ္ျဖစ္ လမ္းေဘး ပလက္ေဖာင္းေပၚမွာ ျဖစ္ျဖစ္ကြာ

လူေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားဟာ ရန္လိုလာၾကတယ္ကြ၊

ရံုးေတြ စာတိုက္ေတြမွာလည္း ဆက္ဆံေရးေတြ ညံ့ လာၾကၿပီေလ၊
ငါတို႔ ေရႊျပည္ႀကီးနဲ႔ ပိုတူလာတာေပ့ါ ဟား ….. ဟ … မင္း မရီနဲ႔ေလ၊

ျပင္သစ္ဆိုတာကလည္း စီးပြားေရး ၾကပ္တည္းလာတာကိုး၊
အနယ္နယ္ အရပ္ရပ္ကေန အစဥ္ေျပမလားဆိုၿပီး ေရာက္လာတဲ့
ငါတို႔လိုသူေတြကလည္း မ်ားလာ၊
မွန္းခ်က္နဲ႔ ႏွမ္းထြက္က နည္းလာေနေလေတာ့ ….. ငါတို႔လိုေကာင္မ်ိဳးေတြထဲမွာလည္း ….

အရိပ္ေန အခက္ခ်ိဳးခ်င္သူေတြ ပိုလို႔ မ်ားလာသကြ၊

ဒါေပမယ့္ကြာ ….. ငါအသိ အလုပ္လုပ္ဘက္ ျပင္သစ္ကိုလိုနီေဟာင္း
အာဖရိကန္သားတေယာက္
ေျပာဖူးတာေတာ့ သူေျပာခဲ့တဲ့ စကားတခြန္း ခုထိ ငါ့နားထဲက မထြက္ဘူး၊

ဒီ ျပင္သစ္ေကာင္ေတြ အခု သူတို႔ကို တင္ေၾကြးထားရတာ သူတို႔ဆီက မ ယူသြားတဲ့
စိန္တတံုးဖိုး မရွိပါဘူး ဆိုတာကိုပါ၊
ရရာနည္းနဲ႔ အေၾကြးျပန္ယူတာေပ့ါ ဟုတ္လား၊
ငါလည္း ျမစ္ဆံုအေၾကာင္း ေျပာခ်င္တာကေန ဘယ္အေၾကာင္း ေရာက္ျပန္ၿပီလည္း မသိပါဘူး၊

ျမစ္ဆံု ေခ်ာင္းဆံုမ်ား ရွိရာဆီသို႔                                                   (ဓါတ္ပံု မရငတ)

ရိုင္းျမစ္နေဘးက အၿပိဳင္ ကားလမ္း ရထားလမ္း                    (ဓါတ္ပံု မရငတ)

ကဲ ျမစ္ဆံုအေၾကာင္း ဆက္အံုးမယ္၊
ေအး အဲဒီ ေနရာမွာ အဓိကက်တဲ့ ျမစ္ဆံုႀကီး ႏွစ္ခု ရွိတယ္၊
ဒီ ျမစ္ဆံု ႏွစ္ေနရာက ဂ်ာမဏီရဲ႕ နာမည္ႀကီး ၿမိဳ႕ႏွစ္ၿမိဳ႕ ဖရန္ဖြတ္နဲ႔ ကိုလံုးၿမိဳ႕ ၾကားမွာ ရွိတာကြ၊
အဲဒီ ၿမိဳ႕ႏွစ္ၿမိဳ႕နဲ႔ အနီးအနားက အခု စက္မႈအရမ္းဖြင့္ၿဖိဳးေနတဲ့ ေဒသေတြကြ၊
လမ္းေတြတံတားေတြဆိုတာ ကားေမာင္းဖူးတဲ့သူေတြအဆိုအရ ဥေရာပမွာ အေကာင္းဆံုးဆိုဘဲကြ၊
ဒီေတာ့ ျမစ္ကမ္းႏွစ္ဘက္လံုးမွာ ကားလမ္းေကာ ရထားလမ္းေကာ အၿပိဳင္ေဖာက္ထားတာဆိုေတာ့
သေဘၤာရယ္ ကားရယ္ ရထားရယ္ ၿပိဳင္ေမာင္းေနသလိုပါဘဲကြာ၊ မင္း အားက်ေနၿပီလား၊
ငါ့ စိတ္ထင္ အဲဒီ ဖရန္ဖြတ္နဲ႔ ကိုလံုးၿမိဳ႕ ႏွစ္ၿမိဳ႕ၾကားက ျမစ္ ေဘးႏွစ္ဘက္ ကားလမ္း ရထားလမ္း အၿပိဳင္ေဖာက္ထားတာ ဥေရာပမွာေတာ့ အရွည္ဆံုး ထင္တာဘဲ၊




Main-Rhine-Confluence, Main after 524 km (326 miles) meets Rhine.   (ဓါတ္ပံု မရငတ) အဲဒီ ျမစ္ဆံု ပထမတခုက Main-Rhine-Confluence ရိုင္းနဲ႔ မိုင္း ျမစ္ဆံု၊
ငါတို႔သြားခဲ့တာက ဖရန္႔ဖြတ္ၿမိဳ႕ကေန အေပ်ာ္စီး ရႈေမွ်ာ္ခင္းၾကည့္တဲ့ သေဘၤာနဲ႔ေပ့ါကြာ၊   
Moselle, Rhine, Main, Danube cruises ေတြ ရွိတယ္ကြ၊

အစအဆံုးသာ စီးလို႔ကေတာ့ ဟိုး ဥေရာပ အေနာက္ေျမာက္ေဒါင့္က ေျမာက္ပင္လယ္ဘက္ကေန ဥေရာပအေရွ႕ဖ်ားက ပင္လယ္နက္ Black Sea အထိ ေရာက္တာကြ၊
ဇိမ္ခံသေဘၤာေတြ သြားေနတာကေတာ့ အမ်ားႀကီးဘဲကြ၊
ငါတို႔ကေတာ့ ဘယ္စီးႏိုင္ပါ့မလဲကြာ၊ ေစ်းႀကီးတာကိုးကြ၊
သေဘၤာစီးခထက္ သေဘၤာေပၚ ဇိမ္ခံခက ပိုေစ်းႀကီးတာေဟ့၊
ေသာက္စရိတ္ စားစရိတ္က သိပ္ေစ်းအႀကီးႀကီး မဟုတ္တာေတြ ရွာေဖြသြားရင္ ႀကိဳတင္

ဘြတ္ကင္ လုပ္သြားရင္ေတာ့ ရႏိုင္ေလာက္ပါတယ္၊
ငါးဆင့္ခ်ိဳင့္နဲ႔ ေၾကာ္ေလွာ္ခ်က္ျပဳတ္ ထမင္းခ်ိဳင့္ထုပ္ သြားဖို႔ေတာ့ စိတ္ကူးထားတယ္ကြ၊
ဒါမွမဟုတ္ စပြန္စာေကာင္းေကာင္းေလးရွိရင္ေတာ့ သေဘၤာေလးစီးရင္း စာေလးဘာေလး

ေရးခ်င္ တာေပ့ါကြာ၊ ဟဲ ဟဲ …ဟဲ၊
ခရိုဏီေတြမ်ားေတာ့ အားမကိုးပါရေစနဲ႔ သူငယ္ခ်င္းေရ … ေၾကာက္ပါရဲ႕၊
အဲဒီေတာ့ကြာ၊ အသြားအျပန္ ကီလိုမီတာ တရာတရာ့ငါးဆယ္ေလာက္ ေဝးတဲ့ ခရီးတိုေလးေတြ
ယူရို ႏွစ္ဆယ္ သံုးဆယ္ေလာက္ ေပးရတာေလးေတြကို အာသာေျပ စီးရတာေပ့ါကြာ၊
ဒီ ျမစ္ေဘးတေလွ်ာက္ ေတာင္ကုန္းေတာင္းတန္းေတြ ၾကားမွာေတာ့ ဂ်ာမန္ေတြရဲ႕ ေရွးေဟာင္း
ရဲတိုက္ေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ေတြ႔ရတယ္ကြ၊
ဂ်ာမန္ေတြက ကမၻာစစ္ ႏွစ္ခုစလံုး စစ္ရံႈးႏိုင္ငံ ျဖစ္ခဲ့လို႔ ထင္တယ္၊
သူတို႔ရဲ႕ ရဲတိုက္ေတြ ခံတပ္ေတြ ပ်က္စီးေနတာကိုဘဲ အေတြ႔ရမ်ားတယ္၊


(ကီလိုမီတာ) မိုင္တိုင္အမွတ္ ၅၁၅ က ရြာကေလးရယ္ စိုက္ခင္းစိမ္းေတြရယ္       (ဓါတ္ပံု မရငတ)
ျမစ္တြင္းကေန ျမင္ရတဲ့ ကမ္းႏွစ္ဘက္မွာေတာ့ အေတာ္ကို စိမ္းစိုေအာင္ ထိမ္းသိမ္းထားတယ္ကြ၊
ေနာက္ၿပီးေတာ့ အဲဒီေနရာက ဂ်ာမဏီရဲ႕ အဓိက ဝိုင္ထြက္ရာ ေဒသဆိုေတာ့ကြာ ျမစ္ကမ္းေဘးမွာ စပ်စ္ခင္းေတြက ေႏြနဲ႔ ေဆာင္းဦးဝင္စ ရာသီဆိုရင္ စိမ္းစိမ္းစိုစို တေမွ်ာ္တေခၚေပ့ါ၊
အဲဒီ ရိုင္းကမ္းကို သူတို႔ ဂ်ာမန္လို Mittelrhein (Middle Rhine) လို႔ ေခၚတယ္ကြ၊
ေနာက္တမ်ိဳး ….. ေခၚၾကေသးတယ္ …..
နာမည္ကေတာ့ ေတာ္ေတာ္လွတယ္ကြ ….. Romantic Rhine လို႔လည္း ေခၚၾကတယ္၊
အဲဒီတေလွ်ာက္မွာ သူတို႔ရဲ႕ ေရွးရဲတိုက္ေဟာင္းေတြ ၄၀ ေက်ာ္ရွိတယ္လို႔ ေျပာတယ္၊
လွတာကေတာ့ ေတာ္ေတာ္လွပါတယ္ကြာ၊
ကမ္းေဘးတေလွ်ာက္က ရြာကေလးေတြကလည္း သာသာယာယာနဲ႔ေပါ့၊
အလြမ္းေျပေလမလားဆိုၿပီး ျမစ္ေဘးေတြမွာ …. ..
သက္ကယ္မိုး ထရံကာ သြပ္မိုးပ်ဥ္ေထာင္ အိမ္ကေလးေတြ ေတြ႔မလားလို႔ ရွာၾကည့္မိေသးတယ္၊
မီးခြက္ေလး မိွတ္တုပ္ မိွတ္တုပ္လည္း မေတြ႔ရပါဘူးကြာ၊
သူတို႔ ရြာကေလးေတြက ေရမီး ျပည့္စံုေနတာကေတာ့ အားက်စရာ ေကာင္းတယ္ကြာ၊
ဒါေပမယ့္ ဒါေပမယ့္ ေပ့ါ …..
ရိုင္းကမ္းတေလွ်ာက္မွာက ေနလို႔ထိုင္လို႔ လုပ္လို႔ကိုင္လို႔ သိပ္ေကာင္းေနေတာ့လည္းကြာ …..
လူေနအိမ္ေတြ စက္ရံုအလုပ္ရံုေတြ မ်ားလာသလို …..
ရိုင္းျမစ္ထဲမွာလည္း ေမာ္ေတာ္ေတြ သေဘၤာေတြက တေန႔တျခား မ်ားလာလို႔ ေနတာေပ့ါ၊
ဒါေတာင္မွ ရိုင္းကို သူတို႔ ေစာင့္ေရွာက္လာတာ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း သံုးဆယ္ေက်ာ္ကပါ၊
ရိုင္းကို သူတို႔ ဘယ္လိုဘဲ ထိမ္းသိမ္းေစာင့္ေရွာက္ေနေန …..
ရိုင္းရဲ႕ အေျခအေနမွန္ကို သိတဲ့သူေတြက စိုးရိမ္ေနၾကတာေပ့ါ၊


The clear water of the Main River mixing with the muddy Rhine          (Photo Google) အသံုးလည္းဝင္ သဘာဝပ်က္ေနတဲ့ အက်ည္းတန္ ရိုင္း ရဲ႕ ဒီကေန႔ ဘဝ အေျခအေန မွန္ပါ၊
ရိုင္းမိုင္းျမစ္ဆံု ရိုင္းနဲ႔ ဆံုေတြ႔တဲ့ ေနရာကို ေကာင္းကင္က ၾကည့္ခြင့္ရတဲ့သူေတြကေတာ့ …..
မိုင္းျမစ္ရဲ႕ ေရၾကည္ေတြဟာ ရိုင္းျမစ္ရဲ႕ ရႊံ႕ႏွစ္ေရထဲကို စီးဝင္ေနတာ ေသေသခ်ာခ်ာ

ကြဲကြဲျပားျပားကို ေတြ႔ေနရေတာ့ ….. စိတ္မေကာင္း ျဖစ္ၾကရတာေပါ့ကြာ၊
အေပၚယံမွာေတာ့ ပတ္ဝန္းက်င္ သဘာဝ ေတာေတာင္ ေရေျမေတြကို တတ္ႏိုင္သေလာက္ …..
ထိမ္းၾက သိမ္းၾကေပမယ့္ သူတို႔မွာလည္း သူတို႔ ျပႆနာေတြနဲ႔ သူတို႔ေပ့ါ၊
ငါတို႔လို ျမစ္ထဲ အေပ်ာ္စီးသေဘၤာ စီးရံုေလာက္နဲ႔ေတာ့ …..
အဲဒီ ျပႆနာေတြကို ဘယ္လို ထဲထဲဝင္ဝင္ သိႏိုင္မလဲကြာ၊
ဒါေတာင္မွ သူတို႔ ထိမ္းထိမ္းသိမ္းသိမ္း လုပ္ေနတာ ၾကာၿပီေနာ္၊
၁၉၈၀ ခုႏွစ္ေက်ာ္ေလာက္တုန္းက ရိုင္းနေဘးနားက ဓာတုေဗဒ စက္ရံုတခု

အႀကီးအက်ယ္ ေပါက္ကြဲၿပီး ေနာက္ပိုင္းမွာ ….
ေလထုညစ္ညမ္းမႈေတြ အဆမတန္မ်ားလာလို႔ သူတို႔ ေတာ္ေတာ္ေၾကာက္ သြားခဲ့ၾကတာကြ၊
အဲဒီေနာက္ပိုင္း ကာကြယ္ေရးေတြ လုပ္လာၾကတာ ခုထိေပ့ါ၊ ဒါေပမယ့္ မႏိုင္ပါဘူးကြာ၊
ဒါေတာင္မွ စက္ရံုေတြ အမ်ားစုက တရုတ္ျပည္ ေရာက္ကုန္ၿပီေနာ္၊

မိတ္အင္ခ်ိဳင္းနား မ်ားလာလို႔ ဒီ ရိုင္းနေဘးမွာ ေပၚလူးရွင္း နည္းနည္း ေလ်ာ့သြားတာကြ … ဟဲ ဟဲ၊
တိုးပြားလာတဲ့ လူဦးေရကို ေကၽြးဖို႔လည္း လိုသလို ကယ္ဖို႔လည္း လိုတယ္ မဟုတ္လား၊





Deutsches Eck (German Corner)                               (Photo Google)
ရိုင္းနဲ႔ ဆံုေတြ႔တဲ့ ေနာက္ ျမစ္ဆံုတခု အဲဒီနဲ႔ သိပ္မေဝးတဲ့ ေနရာမွာ ရွိေသးတယ္ကြ၊
သူလည္း ေစာေစာက မိုင္းျမစ္ဆံုနဲ႔ သိပ္မကြာပါဘူးကြာ၊ ပိုေတာင္မွ ဆိုးေသးတယ္ ထင္တယ္၊
Deutsches Eck (German Corner) လို႔ လူသိမ်ားတဲ့ ေနရာေပါ့၊
ရိုင္းနဲ႔ ျပင္သစ္ေျမက စီးလာတဲ့ Moselle မိုဇယ္ ေတြ႔ဆံုၾကတဲ့ Koblenz ၿမိဳ႕နားက ျမစ္ဆံု ေပ့ါကြာ၊
ငါတို႔လူေတြ အသံုးခ်တာ ေကာင္းေကာင္း ခံလိုက္ရတဲ့ ျမစ္ေတြကေတာ့ ဒီလိုပါဘဲ၊
ဒါေတာင္မွ သူတို႔ လူျဖဴေတြက ပတ္ဝန္းက်င္ ထိမ္းသိမ္းတဲ့သူေတြ အမ်ားႀကီးနဲ႔ ဝိုင္း ေအာ္ေနၾကလို႔ကြ၊

အဲဒါေၾကာင့္ ခံသာေသးတာ၊ ေအာ္မယ့္သူ မရွိလို႔မ်ားကြာ မင္းတို႔ဆီကထက္ ဘနဖူး သိုက္တူးမယ့္ ေကာင္ေတြက ဒီမွာ ပိုမ်ားတာေဟ့၊
အဲ ၿမိဳ႕ျပ တိုးတက္မႈေတြက သဘာဝတရားေတြ အနည္းနဲ႔အမ်ား ပ်က္စီးတာေတာ့ အမွန္ကြ၊

ဒါေပမယ့္ ငါတို႔ ေလာကႀကီးကလည္း ေခတ္မွီတိုးတက္မႈေတြကို လက္မခံလို႔မွ မရတာေနာ္၊
အဲဒီလို လမ္းေတြ တံတားေတြ ကားေတြ စက္ရံုေတြ အလုပ္ရံုေတြ မရွိေတာ့လည္း
ရွိခ်င္ၾကတာ လိုခ်င္ၾကတာ မဟုတ္လား၊
တန္ေဆးလြန္ေဘး လုပ္ႏိုင္ရင္ေတာ့ ေကာင္းတာေပ့ါကြာ၊





Rheine-Main-Danube Canal ျမစ္အတုတခုရဲ႕အစ (ဓါတ္ပံု မရငတ)                                     (မိုင္းက တကယ္ေတာ့ ျမစ္စစ္စစ္ပါ၊)                                                   
ျပင္သစ္က Moselle မိုဇယ္က ဂ်ာမဏီရဲ႕ Rhine ရိုင္းထဲစီးဝင္၊ Main မိုင္းက Rhine နဲ႔ ေပါင္းဆံု၊
ေနာက္ၿပီး အဲဒီ Main မိုင္းနဲ႔ Danube ဒန္ညဳကို Main–Danube Canal ဆိုၿပီး တူးေျမာင္းေဖာက္
ဆက္ထားတာ၊ ျမစ္အစစ္ေတြကို ျမစ္အတုေဖာက္ေပးၿပီး ဆက္ထားတာေပ့ါ၊
ဆိုးတာကေတာ့ ျမစ္အစစ္ေတြလည္း ျမစ္အတု ပံုစံေပါက္၊
ျမစ္အတုက်ျပန္ေတာ့လည္း ျမစ္အစစ္ အေယာင္ေဆာင္၊
ဘယ္ဟာအစစ္ ဘယ္ဟာအတု သဘာဝက်က် ခြဲဖို႔မလြယ္ေတာ့တဲ့ ေခတ္ကြ၊
သူတိုတေတြက နည္းပညာေတြ ေငြေၾကးေတြက ဖူလံုေနေတာ့့ ျမစ္အတုေတြေဖာက္ၿပီး

ျမစ္အစစ္ေတြနဲ႔ ဆက္ေပးထားႏိုင္တာေပ့ါကြာ၊
သူတို႔တေတြ သေဘၤာေတြ ေမာ္ေတာ္ေတြနဲ႔ ေတာက္ေလွ်ာက္သြားေနတာ အားက်စရာေပ့ါကြာ၊  
အဲဒီမွာ Rhein-Main-Donau-Kanal နဲ႕ Danube–Black Sea Canal ဆိုတာကေတာ့

နာမည္ႀကီး ေျမာက္ပင္လယ္နဲ႔ ပင္လယ္နက္ကို ဆက္ေပးထားတာေပ့ါ၊
အဲဒီတူးေျမာင္းႏွစ္ခု ေဖာက္ခဲ့တာေတာ့ သိပ္မၾကာေသးပါဘူး၊ ၁၉၇၀ ေက်ာ္ ေလာက္ကမွ ေဖာက္ခဲ့တာပါ၊ တူးေျမာင္း ဆိုတာေတြ စတင္ေဖာက္လာတာကေတာ့ ဟိုး ေရွး ေရွး ခရစ္ေတာ္ မေပၚမီ ကာလက
စခဲ့တာ ဆိုဘဲကြ၊ ငါတို႔ဆီက တြံေတးတူးေျမာင္းက ၁၈၈၃ ကတဲက ေဖာက္ခဲ့တာ၊
ရန္ကုန္ျမစ္နဲ႔ မင္းရဲ႕ျမစ္ခြဲ တိုးျမစ္ ဆက္ထားတာေလ၊ အႏွစ္ ၁ဝဝ ေက်ာ္ၿပီေပ့ါကြာ၊
ျပင္သစ္ Suez Ship Canal Company က ေဖာက္ခဲ့တာတဲ့၊
ငါတို႔ေက်ာင္းတုန္းက အလြတ္က်က္ခဲ့တဲ့ စာထဲမွာပါတယ္ေလ၊
တြံေတးတူးေျမာင္းသည္ ၂၂ မိုင္ ရွည္ၿပီး စစ္ေတာင္းတူးေျမာင္းသည္ ၃၈ မိုင္ ရွည္ပါသည္ ဆိုတာ ေပ့ါကြာ၊

ငါေတာ့ အဲဒါဘဲ မွတ္မိတာေလ၊ ဟုတ္လား၊
ခုထက္ထိေတာ့ ေနာက္ထပ္ တူးေျမာင္းေတြ ေပၚတယ္လို႔ေကာ မင္းၾကားမိေသးလားကြ၊
ေနာက္ထပ္ေပၚရင္ေတာ့ အေၾကာင္းၾကားအံုးေနာ့၊



ရိုင္းကမ္းပါးက ဇိမ္ခံသေဘၤာမ်ား                        (ဓါတ္ပံု မရငတ)
သူတို႔ေတြက ျမစ္ေတြထဲမွာ အဲဒီလို သေဘၤာစီး ဇိမ္ခံၾကရင္း လတ္ဆတ္တဲ့ ေလေတြရႈ
စိမ္းလန္းတဲ့ ေတာေတြေတာင္ေတြ အပင္စိမ္းစိမ္းစိုစိုေတြ ၾကည့္ၾကတာ အေတာ္ကို ဝါသနာပါၾကတာကြ၊
သူတို႔ ျမစ္ေတြကလည္း ေရစီးၾကမ္းတာတို႔ ေရဝဲတို႔ ေလနီၾကမ္းတိုက္တာတို႔ သိပ္မရွိတဲ့ ျမစ္နုနုရြရြ
ေလးေတြကိုး၊ မင္းတို႔ကေတာ့ သဘာဝအတိုင္း ခပ္ၾကမ္းၾကမ္းသမားေတြ မဟုတ္လား၊
ဒါေပမယ့္ သူတို႔ေတြရဲ႕ ျမစ္ထဲေခ်ာင္းထဲမွာ ငါးေကာင္းေကာင္းေတာင္ ရွိတာမဟုတ္ဘူး၊
ရွိတဲ့ ငါးေတြကလည္း အရသာ မရွိလွပါဘူးကြာ၊
ငါတို႔ဆီမွာ လူသိပ္မစားတဲ့ ငါးမ်ိဳးေတြလိုဘဲ၊ သူတို႔ အဓိကစားတာ ပင္လယ္ငါးေတြပါ၊
ငါ နည္းနည္း မွတ္မိေနေသးတယ္၊ မဆလ ေခတ္ေကာင္းစဥ္ကေပ့ါ၊
“အားရွိရန္ ပင္လယ္ငါး စားပါ” ဆိုလားကြာ …. အားေတာ့ ရွိပါရဲ႕ အရသာကမရွိ … နည္းပါး၏ ေပ့ါ၊
ခုေတာ့ ပင္လယ္ငါးထက္ ေမြးျမဴေရးငါး ေရခဲရိုက္ငါး အဟုတ္မွတ္ စားေနရၿပီေလကြြာ၊



ဧရာဝတီက အိုတံငါ                                 (ဓါတ္ပံု ဂူဂဲလ္)
မင္းဆီကရတဲ့ ေရခ်ိဳပုဇြန္ ဆိုတာမ်ိဳး သူတို႔ေတြမွာ ဘယ္ရွိမလဲကြ၊ ငါမွတ္မိေနတာ တခုရွိတယ္၊
ငါ ေက်ာင္းသားဘဝက ေပ့ါကြာ၊ ရန္ကုန္တကၠသိုလ္မွာ တက္ေနတုန္း ၁၉၈၀ ေက်ာ္ ႏွစ္မ်ားဆီက၊
ေႏြေက်ာင္းပိတ္ရက္မွာ ထံုးစံအတိုင္း အိမ္ တိုက္ရိုက္ မျပန္ျဖစ္ဖူးေပ့ါ၊
ငါ့မိသားစုအိမ္က အဲဒီတုန္းက မႏၱေလးမွာေလ၊ အဲဒါ မႏၱေလးကို တန္းမျပန္ဘဲ ျပည္ဘက္က ေဘာ္ဒါေတြနဲ႔
အေဖာ္ေကာင္းၿပီး ေအာင္လံအနားက ျပလို႔လား ပလို႔ ဆိုလားကြာ၊ မင္းသိမွာပါ၊
အဲ့နားက ရြာတရြာကို ငါေရာက္သြားတာ၊ သံုးေလးရက္ ရြာမွာ ၾကာသြားတယ္၊
ရြာက ငါ့သူငယ္ခ်င္း ကလည္း ရြာမွာေတာ့ စူပါစတားေပ့ါကြာ၊
ရြာခံေတြက ဧည့္ခံၾကတာလည္း ဘာေကာင္းသလဲ မေမးနဲ႔ေလ၊
အဲလို မင္းဆီကရတဲ့ ေရခ်ိဳပုဇြန္မ်ိဳး အခုရွိေသးလားကြ၊

အဲလိုမ်ိဳး ဒီကေန႔ ေခတ္စားေနတဲ့ ဘိုင္အိုတို႔ ေနထရယ္တို႔ အစားအစာေတြမ်ိဳး စားလာၾကတာ
ငါတို႔ ငယ္ငယ္ကေလကြာ၊ အခုေခတ္ ေဖာသြပ္သြပ္ အသားေတြနဲ႔ေတာ့ အရသာ ကြာပါ့ေနာ့၊
ခုေခတ္ကေတာ့ အေကာင္ႀကီးေလ အခ်ိန္မစီးၾကေလ …. ဒါမ်ိဳးေတြ မ်ားလွတယ္ကြာ၊
ဒါ ဥပမာ ေပးတာဘဲ ရွိေသးတယ္၊ တျခားဟာေတြ အမ်ားႀကီးေပ့ါကြာ၊
ငါ မင္းကို လြမ္းေနတာ မင္းရဲ႕ သဘာဝဆန္တဲ့ အရာေတြ အဲဒါေတြေၾကာင့္ ေပ့ါကြာ၊


ဒီကေန႔ ၂၀၁၄ ဧရာဝတီ                          (Photo Yin Min BKK)
ဒါေပမယ့္လည္း ဧရာဝတီေရ ……  မင္းကိုလည္း
ငါတို႔တေတြ သိပ္ခ်စ္ၾကသလို သူတို႔ေတြကိုလည္း သူတို႔ ေဒသသားေတြက သိပ္ခ်စ္ၾကတာေပ့ါကြာ၊
ငါတို႔ေတာင္မွ ဒီေရာက္ၿပီး သူတို႔ကို ခ်စ္သြားႏိုင္ေသးတာ မဟုတ္လား၊
ငါ ဒီလိုေရးတာ မင္းဖတ္ၿပီး ငါ ရူးသြားၿပီလို႔ မင္း ထင္မေနနဲ႔အံုး၊
ခံစားတတ္တဲ့ အသည္းႏွလံုး ရွိတဲ့ သူေတြဟာ ေဝးလာေလ ပိုခံစားတတ္ေလဘဲကြ၊

ဧရာဝတီေရ အမွန္ကေတာ့ ဧရာဝတီျဖစ္ျဖစ္ ရိုင္းျဖစ္ျဖစ္ မိုင္းျဖစ္ျဖစ္ မန္းျဖစ္ျဖစ္ စဲန္းျဖစ္ျဖစ္
ျမစ္ႀကီးႀကီးတစင္းျဖစ္ျဖစ္ ေခ်ာင္းေသးေသးတေခ်ာင္းျဖစ္ျဖစ္ သစ္ပင္တပင္ လူတေယာက္ျဖစ္ျဖစ္
သဘာဝတရားႀကီးက ေပးအပ္ထားတာေတြကို အရမ္းကာေရာ အသံုးခ် ေျပာင္းလဲပစ္ခဲ့ရင္ …..
သဘာဝတရားႀကီးက ျပန္ၿပီး ဒဏ္ခတ္တာ ခံရလိမ့္မယ္လို႔ ငါရဲရဲႀကီး ေျပာဝံ့ပါတယ္၊
မင္းတို႔တေတြလည္း ေခါင္းတၿငိမ့္ၿငိမ့္နဲ႔ ေထာက္ခံေနမွာ ငါ ျမင္ေယာင္မိပါတယ္၊



တုရင္ေတာင္ေပၚက လွမ္းေမွ်ာ္ျမင္ရတဲ့ ဒီကေန႔ ၂၀၁၄ ဧရာဝတီ     (Photo Yin Min BKK)
(ဒီေနရာမွာ တုရင္ေတာင္အေၾကာင္း ျဖတ္ညွပ္ကပ္ ထည့္ေရးပါမယ္၊ တုရင္ေတာင္၊ တူရင္းေတာင္၊ တူရြင္းေတာင္ လို႔လည္း ေခၚဆိုေလ့ ရွိၾကပါတယ္တဲ့၊ ပါဠိလို  “တုရဂၤ”  “ျမင္းႏွင့္တူေသာေတာင္” အဓိပၸါယ္ရပါတယ္တဲ့၊ ပုဂံၿမိဳ႕ရဲ႕ အေရွ႕ေတာင္ဘက္ ေျခာက္မုိင္ခန္႔အကြာမွာ တည္ရွိၿပီး သီဟုိဠ္ ကၽြန္းမွ ပင့္ေဆာင္လာတဲ့  စြယ္ေတာ္ပြားတစ္ဆူကုိ သကၠရာဇ္  ၃၉၃ ခုႏွစ္တြင္ အေနာ္ရထာမင္းက တည္ထားခဲ့တာပါတဲ့၊  တုရင္ေတာင္ကို သြားခ်င္ရင္ေတာ့ ေက်ာက္ပန္းေတာင္းက ပုဂံေညာင္ဦးကို သြားတဲ့ ကားလမ္းရဲ႕ ညာဘက္  ေညာင္ဦး မေရာက္ခင္ ဆယ္မိုင္ေလာက္အလို ေတာင္ပရြာ ဇရပ္မွ ေတာင္ေပၚကို တက္သြားရင္ ေရာက္ပါၿပီတဲ့၊) အခု ငါတို႔ရဲ႕ ကမၻာႀကီးက ငါတို႔တေတြ မဆင္မခ်င္ အရမ္းကာေရာ သံုးစြဲပစ္ခဲ့လို႔ ပူတဲ့ေနရာေတြက ေအး
ေအးတဲ့ေနရာေတြက ပူနဲ႔ ကေျဗာင္းကျပန္ေတြ ျဖစ္လို႔ေနၿပီေလ၊
မင္းတို႔ေတာင္မွ ေရနည္း လြန္းတဲ့အခါ နည္းလိုက္ မ်ားလြန္းတဲ့အခါ မ်ားလိုက္နဲ႔ ထိမ္းမႏိုင္သိမ္းမရ ဆိုတာမ်ိဳး ျဖစ္ေနတယ္ မဟုတ္လားကြ၊
အဲဒါ အဓိကတရားခံကေတာ့ ငါတို႔လို လူေတြဆိုၿပီး မင္းက လက္ညိဳးတထိုးထိုးနဲ႔
ေျပာေနမွာကို ငါသိပါတယ္ကြာ၊
ငါလည္း ဘာေကာင္မွမဟုတ္ေတာ့ ဘာမွ ဟုတ္တိပတ္တိ မတတ္ႏိုင္ေပမယ့္
တတ္ႏိုင္သေလာက္ မင္းကို စာေရးၿပီး တိုင္တည္ရတာဘဲ ေဟ့၊
အဲဒါေတာင္မွ ခင္ဗ်ားႀကီးက ဘာလုပ္ခဲ့လို႔ ဒါေတြေရးေနတာလည္းလို႔ မ်က္ေစာင္းထိုးမယ့္သူေတြ
ရန္က ေၾကာက္ရေသးသကြ၊

ကဲ …. ကိုေရႊဧရာဝတီေရ မင္းရဲ႕အေၾကာင္းေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး မင္းတို႔ငါတို႔ရဲ႕ ရွင္သန္လႈပ္ရွားခဲ့ရတာေတြ ျဖတ္သန္းခဲ့ဖူးတာေတြကို ငါ စဥ္းစားရင္း ေရးေနရင္းနဲ႔ မင္းတို႔နဲ႔ ပတ္သက္တာေတြကို
ရွာေဖြဖတ္မိရပါတယ္၊ ဒါေပမယ့္ကြာ သတင္းေကာင္းေတာ့ သိပ္ၿပီးမေတြ႔ရဘူးကြ၊
ကမၻာေျမႀကီးရဲ႕ ျပႆနာက မင္းနဲ႔က်မွ အႀကီးႀကီးျဖစ္လာေနတာေတာ့ မဟုတ္ေပမယ့္ 
ငါတို႔ဆီက လူရမ္းကား တခ်ိဳ႕ေတြေၾကာင့္ မင္းက်မွ အႀကီးႀကီး ပိုျဖစ္လာရတာေပ့ါကြာ၊
ငါေျပာခ်င္တာ ဒါပါ၊

ဘယ္လိုျဖစ္ျဖစ္ကြာ ငါကေတာ့ မင္းရဲ႕ခပ္ၾကမ္းၾကမ္း ခပ္ရမ္းရမ္း ေရစီးသံေတြ လိႈင္းပုတ္သံေတြၾကား
သေဘၤာစက္သံ တဝုန္းဝုန္းေတြၾကား သေဘၤာၾကမ္းျပင္ေပၚမွာ တံုးလံုးပက္လက္
ခရီး သြားခဲ့လာခဲ့တာေတြကို သတိရလို႔ ေနျမဲပါကြာ၊ ျပန္ဆံုခ်င္ပါေသးတယ္ ဧရာဝတီေရ၊

ဧရာဝတီေရ ….. ငါ ဒီစာေတြကို ေရးေနတာ  ႐ုိင္းဆီက ျပန္လာၿပီးေနာက္ပိုင္း မင္းကို သတိတရ စာေတြ ေရးမိရာက ရပ္ မရဘူး ျဖစ္သြားလို႔ ဆက္ေရးေနမိတာပါ၊ သည္းခံၿပီးေတာ့ ဖတ္ေပးေပ့ါကြာ၊
မင္း က်န္းမာေရး ေကာင္းပါေစလို႔ ငါ ဆုေတာင္းပါတယ္၊
ေနာက္တပတ္ ငါေရးခ်င္ရာေလးေတြ ဆက္ေရးဖို႔ေတာ့ အားေပးပါအံုး၊
အခု မင္းကို ဂုဏ္ျပဳထားတဲ့ ငါ အႀကိဳက္ဆံုး သီခ်င္းတပုဒ္နဲ႔ ႏႈတ္ဆက္လိုက္တယ္ သူငယ္ခ်င္း၊
ဧရာဝတီ - ခင္ဝမ္း
https://www.youtube.com/watch?v=ZkYcSPD7kE0
တိမ္တိုက္ေတြရဲ႕အဆုံး အေနာက္ဖက္ကအေဝး မိုးကုပ္တစ္ေနရာမွာ ေနေရာင္တစ္ခ်ိဳ႕ ရွိေနေသး ျမဴေတြဆိုင္းေနတဲ့ ရခိုင္ရိုးမရဲ႕အရိပ္ ဟိုဖက္ကမ္းေျခ ျမစ္ရိုးမွာ ေမွာင္မိုက္ေနၿပီ ေအးျမတဲ့ ေျမာက္ ေလေၾကာင္းကိုဆန္ၿပီး ပ်ံသန္းခဲ့တဲ့ ငွက္ကေလးေတြ အလင္းေရာင္ဟာ မရွိမဲ့ရွိမဲ့ ခရီးေဝးကို ပ်ံ သန္းခဲ့ရလို႔ ပင္ပန္းခဲ့ၿပီလား ခရီးေဖာ္ အေပါင္းအသင္းေတြနဲ႔ မိုးမခ်ဳပ္မီ အိမ္ကိုျပန္ခဲ့ၿပီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ တည္ၿငိမ္တဲ့ သူ႔ရဲ႕ေရအလ်င္ ရင့္က်က္တဲ့ေရျပင္ တည္ၿငိမ္တဲ့ သူ႔ရဲ႕ ေရအလ်င္ ရင့္က်က္တဲ့ေရျပင္ ၾကည့္လိုက္စမ္းပါ ခမ္းနားတဲ့ သူ႔ရဲ႕အသြင္ မဟာသဘာဝရွင္ …..
ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ မိႈင္းညိဳ႕တဲ့ေအးျမျခင္း ေလာကရဲ႕အမိုး ေကာင္းကင္ တစ္ေနရာမွာ ေငြၾကယ္ကေလး လင္းလက္ေနတယ္ အျပာေရာင္လႊမ္းေနတဲ့ ေငြညရဲ႕ေအာက္ တစ္ကိုယ္ေတာ္ ခရီးကိုထြက္ဖို႔ ျမစ္မင္းဟာ ခရီးဆက္ခဲ့ၿပီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ တည္ၿငိမ္တဲ့ သူ႔ရဲ႕ေရအလ်င္ ရင့္က်က္တဲ့ေရျပင္ တည္ၿငိမ္တဲ့ သူ႕ရဲ႕ေရအလ်င္ ရင့္က်က္တဲ့ ေရျပင္ ၾကည့္လိုက္ စမ္းပါ ခမ္းနားတဲ့ သူ႔ရဲ႕အသြင္ မဟာသဘာဝရွင္ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ဧရာဝတီ ...................၊။။။။
မင္းရဲ႕ထာဝရ (မရငတ) ….. ၊ ။။။။။
ေမာင္ရင္ငေတ ၂၇၀၄၂၀၁၄

** * ေကအယ္လ္ ကလန္းမွ ကပါသို႔ (တစ္) ** *

ႏွစ္ဆယ္ေက်ာ္အလြမ္း ေကအယ္လ္ ကလန္းမွ ကပါသို႔ (တစ္) ႏွစ္အစိတ္နီးပါးက မႈန္ဝါးဝါးက်န္                                                ...

Google+ Badge

Google+ Followers